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Un entretien avec Dennis Wey !
Dennis Wey est un pilote d’enduro de la Team AMSOIL, basé près d’Amsterdam, aux Pays-Bas (région de Schiphol). Il concourt dans la catégorie nationale et participe aux principales compétitions d’enduro du pays, notamment :
- Championnat néerlandais d’enduro (ONK)
- Dutch Cross Country Series (DXCS)
- Championnat néerlandais d’enduro sprint
Et il ne manque pas de souffle. Parmi ses nombreuses performances sur deux roues, Dennis Wey a décroché le titre de champion national d’enduro sprint en 2022. Nous avons eu l’occasion d’échanger avec lui pour en apprendre davantage sur son parcours, ses sources de motivation et ses ambitions pour l’avenir.
AMSOIL : Dites-nous un peu plus sur vous et votre passion pour la course.
DW : En gros, j’ai grandi sur les circuits. Mon père faisait du rallycross à travers l’Europe, et j’étais ce gamin qui traînait autour des paddocks, le nez dans les vapeurs de carburant, un tournevis dans une main et une clé dans l’autre. Puis un jour, il a acheté une PW50, une petite moto de cross, et on a commencé à rouler dans la région d’Amsterdam. Mais quand notre piste locale a fermé, on n’a pas eu d’autre choix que de chercher plus loin. C’est comme ça qu’on s’est lancés dans le championnat néerlandais junior. Au début, c’était dur, le niveau était vraiment élevé pour moi.
Vers l’âge de 16 ans, j’ai commencé à vraiment m’amuser avec des mobylettes, puis, quelques années plus tard, avec des motos. À ce moment-là, les motos de cross ne faisaient plus partie de mes préférées. Mais avec le temps, ma passion pour la course est revenue en force. J’ai eu envie de reprendre la compétition en dirt bike. J’ai alors commencé par le championnat de la Coupe ici aux Pays-Bas, où j’ai terminé deuxième au guidon d’une 125cc deux temps. L’année suivante, je suis passé dans la catégorie des quatre temps.
Juste au moment où tout semblait se mettre en place, j’ai eu un accident violent qui a entraîné une fracture complexe à la jambe et au genou. Après une longue période de récupération, j’ai repris la moto. J’ai acheté une Supermoto pour les cascades et une moto de sport pour les sensations fortes. Avec des amis, nous avons aussi participé à des événements tout-terrain. Même si tout cela était amusant, ma passion pour la course est revenue progressivement. Avant même de m’en rendre compte, j’ai décidé de me consacrer à l’enduro à plein temps.
AMSOIL : Depuis combien de temps êtes-vous impliqué dans la course ?
DW : Je dirais que la passion pour les motos fait partie de ma vie depuis toujours. J’adore non seulement conduire, mais aussi regarder les sports mécaniques. Ce qui me motive, c’est que je continue à apprendre et à m’améliorer pour devenir un meilleur coureur.
AMSOIL : Qu’est-ce que vous aimez le plus dans la course automobile ?
DW : A peu près tout – le frisson, la vitesse, l’odeur et le son de ces machines. J’aime vraiment le combat et la bataille entre l’homme et la machine sur la piste contre les autres pilotes. Et je vois certains des plus beaux endroits du pays pour rouler avec mon enduro et profiter un peu de la nature.
AMSOIL : Quelle est votre course la plus mémorable ?
DW : Disons simplement les quatre dernières courses de l’Enduro sprint de 2022. Le championnat s’est déjà terminé cette année et je peux me proclamer champion national d’enduro sprint de 2022.
AMSOIL : Qu’est-ce qui vous a fait choisir votre moto de course actuelle ?
DW : Donc, je possède actuellement une Husqvarna TE 300 deux temps de 2017 en full Supermoto et je me suis acheté une KTM EXC 300 deux temps enduro de 2017. C’est la dernière 300 avec un carburateur donc c’est celle en laquelle j’avais le plus confiance pour commencer. C’est probablement la moto enduro/dirt la moins chère et la plus facile à entretenir qui existe.
AMSOIL : Quelle est la chose que vous ne négligeriez jamais en choisissant et en entretenant votre véhicule de course ?
DW : Vous devez simplement tout vérifier. De temps en temps, je refais l’avant ou l’arrière et je nettoie et graisse tout. Mais quand je suis vraiment à court de temps, je remplace le filtre à air, je lubrifie et vérifie la tension de la chaîne, je purge la fourche avant et je vérifie le niveau d’huile moteur et de liquide de refroidissement.
AMSOIL : Depuis combien de temps utilisez-vous les produits AMSOIL ?
DW : J’ai commencé à utiliser les produits AMSOIL en 2022 quand General Cars and Parts à Ursem a décidé de me soutenir dans ma passion.
AMSOIL : Quels sont les produits que vous aimez particulièrement ?
DW : L’huile de course AMSOIL DOMINATOR® est celle que j’utilise actuellement et que je mélange à mon carburant pour mon enduro et mon Supermoto. Les deux sont poussés à leurs limites et je n’ai jamais eu aucun problème. Et puis l’odeur, hmmm.
AMSOIL : Comment les produits AMSOIL vous ont-ils aidé à augmenter vos performances ?
DW : Ils ont définitivement amélioré les performances de ma moto et l’ont fait fonctionner à tout moment. Ils m’ont donné la puissance maximale dont j’avais besoin pour me battre pour les podiums et pour gagner le championnat d’Enduro Sprint.
